Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) Girne açıklarında batan Filo Jet feribotuyla ilgili soruşturma sürerken dosyaya giren WhatsApp yazışmaları dikkat çekti. Soruşturma kapsamında, geminin sol kızağında meydana gelen hasarın kazadan önce bilindiğine ve tamir edildiğine ilişkin yazışmaların bulunduğu belirtildi. Batık geminin tüm bölümlerine ulaşılmasına rağmen kayıp 13 yolcuya ait başka bir naaş bulunamadı.
KKTC’nin Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer yapan Filo Jet isimli yüksek hızlı yolcu gemisinin batmasıyla ilgili soruşturma devam ediyor.
Girne açıklarında meydana gelen faciada 15 kişi hayatını kaybederken, 13 yolcu için arama çalışmaları sürdürülüyor.
BATIK GEMİNİN TÜM BÖLÜMLERİNE ULAŞILDI
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, devam eden arama çalışmalarına ilişkin açıklama yaptı.
Üstel, 554 metre derinlikte bulunan batık geminin tüm bölümlerine ulaşıldığını, ancak 15 cenazeden başka naaş bulunamadığını açıkladı.
Arama ekiplerinin çalışmalarına rağmen halen kayıp olan 13 yolcuya ulaşılamadı.
FİLO JET NASIL BATTI?
Filo Jet, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde Girne’den Taşucu’na gitmek üzere hareket etti.
Geminin seferden kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başladığı, bunun üzerine Girne Limanı’na geri dönmeye çalıştığı sırada battığı belirtildi.
Gemide yolcu ve mürettebat dahil toplam 267 kişi bulunuyordu. Kazanın ardından 239 kişi kurtarıldı.
Faciada 15 kişi yaşamını yitirirken, 13 kişinin akıbeti henüz belirlenemedi.
SORUŞTURMADA WHATSAPP YAZIŞMALARI GÜNDEME GELDİ
Kazanın nedeninin ortaya çıkarılması amacıyla yürütülen soruşturmada dijital materyaller de incelemeye alındı.
Mahkemeye yansıyan bilgilere göre zanlılardan birinin telefonu emare olarak alındı. Bazı evrak ve bilgisayarların da inceleme için gönderildiği belirtildi.
Soruşturma kapsamında elde edilen WhatsApp yazışmaları ise dosyadaki dikkat çekici deliller arasında yer aldı.
Yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli yazışmalarında, geminin sol kızağının kırıldığına ilişkin bilgi bulunduğu mahkemeye aktarıldı.
Söz konusu yazışmalarda, kırılan kızağın kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel şekilde tamir ettirildiğine yönelik ifadelerin yer aldığı belirtildi.
GEMİDEKİ HASAR KAPTAN VE ŞİRKET YETKİLİLERİNE BİLDİRİLDİ
Soruşturma kapsamında mahkemeye sunulan bilgilere göre yardımcı kaptanın gemideki hasara ilişkin durumu bildirdiği belirtildi.
Kaptanın yanı sıra şirketin Türkiye ayağında görev yapan ve hakkında arama yapılan bir yetkilinin de söz konusu durumdan haberdar olduğu kaydedildi.
Polis ayrıca, zanlılardan birinin 7 Haziran tarihinde WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüde geminin kızağındaki kırığın görüldüğünü mahkemeye aktardı.
Gemideki hasarı gösteren fotoğrafların bazı mürettebat üyeleri tarafından yardımcı kaptana gönderildiği, yardımcı kaptanın da bu görüntüleri şirket yetkilisine ilettiği belirtildi.
GEMİNİN KARAKUTUSU HENÜZ BULUNAMADI
Kazanın kesin nedeninin belirlenmesi açısından kritik önem taşıyan geminin karakutusuna ise henüz ulaşılamadı.
Mahkemede, karakutunun bulunmasına yönelik çalışmaların devam ettiği bilgisi paylaşıldı.
Karakutunun bulunması halinde kazanın meydana geliş sürecine ilişkin teknik verilerin soruşturma açısından önem taşıyabileceği değerlendiriliyor.
GEMİNİN SERTİFİKALARI DA İNCELENİYOR
Soruşturmanın bir diğer ayağını ise geminin teknik yeterliliği ve sefer izinleri oluşturuyor.
Mahkemeye sunulan bilgilere göre gemiye ait ilgili sertifikalar dosyaya alındı. Geminin hatta izin verilmesinden önceki geçiş performansına ilişkin işlemlerin de incelendiği belirtildi.
Limanlar Dairesi’nden geminin incelenmesine ilişkin belgelerin temin edildiği ve bu belgelerin tercümesinin yapıldığı kaydedildi.
Mürettebata ait sertifikaların da soruşturma dosyasına dahil edildiği, Türkiye’den gönderilmesi beklenen bazı belgelerin ise henüz ulaşmadığı aktarıldı.
DİJİTAL MATERYALLERİN İNCELENMESİ SÜRÜYOR
Soruşturma kapsamında ele geçirilen telefon, bilgisayar ve diğer dijital materyaller üzerindeki incelemeler devam ediyor.
Polisin yaptığı incelemeler sonucunda elde edilen yazışmalar, fotoğraflar ve diğer dijital verilerin kazanın öncesine ilişkin yeni ayrıntılar ortaya koyup koymayacağı araştırılıyor.
KKTC’deki Filo Jet faciasında 15 kişinin hayatını kaybettiği, 13 kişinin ise halen kayıp olduğu soruşturma devam ederken, gemideki hasarın kazadan önce bilindiğine ilişkin WhatsApp yazışmalarının dosyaya girmesi soruşturmanın dikkat çeken başlıklarından biri oldu.
